Le débat mondial sur l’accessibilité a tendance à se concentrer sur les infrastructures physiques : la construction de rampes d’accès, la conception d’ascenseurs ou l’adaptation des services de transport. Cependant, pour les défenseurs des droits humains et les organisations de la société civile au Venezuela, la transformation la plus urgente ne passe pas par des matériaux de construction, mais par un changement de perspective. Sur la voie de la réalisation de l’Agenda 2030, un principe revêt une importance capitale : les préjugés et la stigmatisation sociale constituent le véritable handicap d’une société.

De son côté, le Conseil national des personnes handicapées (CONAPDIS) — l’organe gouvernemental vénézuélien chargé de cette question — a déclaré sur ses plateformes officielles que « les préjugés constituent le véritable handicap de la société ». Lorsque les institutions et les militants s’accordent sur ce diagnostic, le tableau devient clair : la première étape vers la construction d’un pays inclusif consiste à faire tomber les barrières comportementales.

ODD 10 : Réduire les inégalités par l’empathie

L’Objectif de développement durable n° 10 des Nations unies vise à autonomiser et à promouvoir l’inclusion sociale de toutes les personnes, quelle que soit leur condition. Au Venezuela, où l’on estime qu’entre 8 % et 13 % de la population vit avec un handicap, le cadre juridique offre déjà une base solide pour ces progrès. La loi sur les personnes handicapées (Journal officiel n° 38 598) établit clairement, dans ses articles 5 et 6, que le handicap est une condition complexe qui interagit avec les barrières environnementales, reconnaissant la diversité des capacités comme faisant partie de la richesse sociale.

César Heredia, coordinateur opérationnel de la Fondation Ruedas de la Felicidad, constate avec optimisme que les barrières environnementales sont surmontées lorsque la société civile s’organise et utilise des outils modernes, tels que les réseaux sociaux, pour sensibiliser et éduquer.

« Le handicap n’est pas la fin du monde ; c’est une condition de vie qui nous met à l’épreuve, mais qui nous apprend aussi à apprécier les choses d’une manière différente », dit-il.

ODD 11 : Transformer les villes et le défi de la conception universelle

L'ODD 11 nous invite à réfléchir à des villes inclusives, sûres et durables. Bien que l'urbanisme traditionnel du pays ait été conçu sur la base de « tailles moyennes » qui négligent parfois la diversité corporelle — comme le souligne Isandra Villegas, ingénieure et spécialiste en gestion publique et en études de mobilité urbaine, lorsqu'elle évoque la nécessité d'adapter le mobilier urbain et les transports aux personnes souffrant de pathologies telles que l'obésité —, le pays dispose aujourd'hui de points de départ précieux qui démontrent que le changement est possible.

Loin d’être paralysé, le Venezuela montre des signes d’architecture inclusive et de tourisme accessible à travers des projets locaux phares :

• Caracas : le parc Hugo Chávez (La Rinconada) abrite le premier parc dédié à la neurodiversité et à la diversité fonctionnelle, conçu avec des espaces sûrs et accueillants pour les personnes autistes et celles souffrant d’autres handicaps.

• Maracaibo : Des projets axés sur l’architecture inclusive ont été encouragés, prenant la forme d’espaces de loisirs spécialisés pour les enfants et les adolescents présentant des troubles moteurs et cognitifs.

À ces efforts s’ajoute une histoire inspirante de leadership des jeunes qui redéfinit les espaces publics dans le pays. Sebastián Filoramo, un adolescent aveugle de 15 ans, est devenu le créateur et le moteur d’une initiative historique : un parc de loisirs entièrement inclusif conçu à Barquisimeto. Cet espace innovant abat les barrières en intégrant un revêtement tactile pour guider les personnes aveugles, des rampes stratégiques, la langue des signes, ainsi que des zones dédiées à l’interaction avec les animaux et aux sports, tout en offrant des bracelets gratuits aux enfants en situation de handicap.

Sport et société civile

L'inclusion va bien au-delà des infrastructures ; il s'agit de retrouver la confiance et de se réapproprier les espaces. Le meilleur exemple en est Raicelis Rojas, une jeune femme de 23 ans originaire de Valence qui fait partie des athlètes soutenus par la Fondation Ruedas de la Felicidad. À la suite d'un incident qui a affecté sa mobilité à l'âge de 13 ans, elle a trouvé dans le sport de haut niveau l'outil idéal pour démontrer son potentiel. Aujourd’hui, elle excelle dans des disciplines telles que le lancer du poids, le javelot, le disque, le basket-ball en fauteuil roulant et le marathon.

« Le sport a été une expérience merveilleuse car il m’a permis de croire davantage en moi. Il m’a motivée à ne pas rester enfermée chez moi », explique Raicelis. Pour elle, le terrain de sport est un espace de libération émotionnelle et d’épanouissement. Elle nous rappelle que les personnes en situation de handicap ont simplement « une façon différente de voir le monde », invitant la société à se concentrer sur les talents plutôt que sur les limites.

Depuis 2017, la Fondation Ruedas de la Felicidad a transformé plus de 4 000 vies au Venezuela. Son approche n’est pas caritative, mais holistique : elle fournit des aides techniques (telles que des fauteuils roulants de tous les jours ou des prothèses) et offre un soutien psychologique pour favoriser une réintégration complète dans les activités éducatives, professionnelles et sportives.

Un engagement collectif

Le chemin vers 2030 au Venezuela se construit jour après jour grâce à la détermination de ses citoyens. Comme le souligne à juste titre César Heredia, le soutien familial et la foi sont les piliers fondamentaux qui soutiennent le moral, mais l’objectif ultime est la pleine réalisation des droits inscrits dans les lois nationales et les conventions internationales.

Lorsque nous mettons l’accent sur le talent plutôt que sur les limites, l’avenir change. L’engagement est collectif : briser les préjugés quotidiens afin que l’inclusion cesse d’être un projet sur le papier et devienne une réalité dans nos rues.

Avertissement : cet article a été rédigé dans le cadre du programme de bourses en journalisme Forus. Pour en savoir plus, cliquez ici